דיזל מאופיין על-ידי טמפרטורה נמוכה בעירה ספונטנית, אז מנוע דיזל לא צריך מצתים, כגון הצתה, היא משתמשת באוויר דחוס כדי לשפר את טמפרטורת האוויר, כך טמפרטורת האוויר חורג המבחן ההצתה של סולר, אז ריסס לתוך שמן דיזל, דיזל דיזל ספריי אוויר תערובת במקביל כדי להצית את הבעירה שלהם. מבחינת ביצועים, מנוע דיזל המסורתי המקומי ניתנה נפח כבד, רטט רעש וזיהום של הרושם, ביודיזל כך מכוניות במשפחה הם מנועי בנזין בשימוש בעיקרון, אבל בשנים האחרונות, סוחרי מכוניות ידועים זרים החל להציג חלק בטכנולוגיה העדכנית ביותר דיזל לסין, השתפרה במידה הטיה של העם נגד מנועי דיזל, כמו פולקסווגן FAW השיקה רק מנוע דיזל TDI בורה, הגנה על הסביבה שלו, הכוח החלקות אינן נחות מנוע בנזין, דיזל, אבל כולל גם מנוע דיזל ייחודי עם מומנט כוח עצום, צריכת דלק נמוכה במיוחד, התחזית בשוק הוא רב מאוד.
המאפיינים הפיזיים של דיזל יכולה להישפט על ידי נראה, מריח, רועדת, ונוגע. ① לראות: דיזל הוא תה צהוב או חום, לבן וכן הלאה. בתוך 3.5 chroma המספר, שקוף. ② הריח: יש טעם מיוחד דיזל, או הדומה ריח סולר, שום ריח חומצה וטעם חריפים אחרים. ③ לנער: לייצר בועה קטנה, ביודיזל נעלמים לאט יותר דלק, נזילות טובה. ④ מגע: נדיף איטי, להרגיש חלק.
סיווג דיזל: מס דיזל העשירית, מתאים עבור מנועי דיזל במהירות גבוהה, מס 0, טמפרטורת מינימום של 4 מעלות מעל האזור, - 10 ישימה לאזורים יותר מ-5, ה-20 הוא ישים מידת 5 ―-14 מעלות באזור, 35 הוא ישים מידת 14 ―-29 אזור , 50 - החלים על 29 מעלות של ―-44 מעלות.
מה הם המאפיינים של מנוע דיזל?
צריכת דלק נמוכה 1, כלכלה טובה, תקלת פחות מנוע דיזל ומנוע בנזין לעומת אחד היתרונות הגדולים ביותר, כלומר, את צריכת הדלק שלו הוא נמוך יותר, בשל אובדן יחס הדחיסה נמוך. קצב צריכת דלק מנוע דיזל הוא פחות מ 30% של מנוע בנזין, דיזל דיזל הנפט הוא זול יותר דלק, אז כלכלי טוב. מנוע דיזל אין חברת החשמל אשמת מערכת ההצתה, יש רק מערכת שמן מעגל האשמה, אבל חלקים מכניים של המערכת מעגל שמן הם יותר מדויק, אמין, עמיד, ולכן אשמתו של מנוע דיזל הוא מספר. (2) גיבוש, הצתה, הבעירה של גז מעורבים הם שונים מן המנוע בנזין בגלל צמיגות גבוהה של שמן דיזל, אידוי המסכן וטמפרטורה נמוכה בעירה ספונטנית, ביודיזל יש צורך להשתמש ערמונים הזרקת דלק דלק מזרק לרסס מנוע דיזל לתוך תא הבעירה בסיומה של דחיסה, בלחץ גבוה. לפיכך, נמצא הגליל היניקה מנוע דיזל אוויר טהור, תערובת דליקה ישירות ב הבעירה קאמרית היווצרות, ולהסתמך על טמפרטורה גבוהה הדחוס האוויר עצמית ההצתה בעירה. (3) מנוע דיזל הפליטה זיהום הוא קטן כי מנוע דיזל מוזרק לתוך מספר גדול של בעירה אוויר בטמפרטורה גבוהה, CO ו- HC ייצור מאשר הבנזין מנוע הרבה פחות. עם זאת, בשל אוויר וטמפרטורה גבוהה תנאים שנוצר לא יותר. לאחר שריפת עומס כבד מבוצעת בתנאים של טמפרטורה גבוהה, היפוקסיה, קל לייצר פיח.